La flotte de bus de Barcelone est l'une des plus propres d'Europe car elle intègre des véhicules hybrides, électriques ou au gaz naturel comprimé. Le réseau de bus est étendu et se compose de lignes rapides qui traversent la ville horizontalement et verticalement ; des lignes conventionnelles reliant les quartiers ; des bus de quartier qui couvrent de courts trajets dans chaque quartier ; et lignes de nuit.
Accessibilité
La totalité des autobus de Barcelone sont accessibles pour les personnes handicapées, aussi bien sur les lignes de jour que sur celles de nuit et sur les lignes de quartier.
Les autobus sont bas et disposent d’une rampe d’embarquement et de débarquement ainsi que d’un espace réservé pour les personnes ayant une mobilité réduite, les utilisateurs de fauteuil roulant, ou les voitures d’enfants.
Comme dans le métro, les machines de validation des billets émettent des messages visuels et acoustiques pour garantir que les personnes ayant un handicap visuel ou auditif puissent savoir si la validation du billet s’est faite correctement.
La sonorisation dans les abribus et dans les autobus est en cours d’implantation progressive de même que l’information visuelle sur les écrans.
Barcelone possède un
système de transport avec une flotte de 1000 autobus qui couvrent plus de 100 lignes desservant tous les quartiers de
Barcelone. Les autobus sont à un seul étage et sont adaptés aux personnes à mobilité réduite. Ils disposent d'une rampe d'accès et de sièges réservés. Ainsi, les véhicules sont accessibles aux personnes handicapées fonctionnelles : les personnes non-voyantes ou avec un handicap visuel, bénéficient de dispositif visuels et sonores à l'extérieur des véhicules qui préviennent d'un arrêt, avec le dispositif d'info accessibilité pour les non-voyants. À l'intérieur des véhicules, près de la machine à valider les tickets, ils trouveront une signalisation en Braille qui permet de lire le numéro d'identification de l'autobus où ils voyagent. Il y aussi d'autres lignes d'autobus métropolitaines qui connectent Barcelone et les communes voisines.
Tickets: modalité et prix
Le transport publique à Barcelone dispose d'un système tarifaire intégré qui permet d'utiliser différentes moyens de transport nécessaires pour faire un déplacement avec un seul abonnement de transport pendant 1 heure et 15 minutes. Il y a différents types de titre de transport dans Barcelone, valables pour le réseau de transports publics (métros, autobus, tramways et trains de banlieue), tels que la carte T-casual, valable pour 10 voyages, la carte T-Familiar, valable pour 10 voyages, ou les forfaits de 2, 3, 4 ou 5 jours.
Bitllet simple: 2,55 €
T-casual: 12,15 €
T-Familiar: 10,70 €
Forfaits:
Hola Barcelona
Horaires:
L'horaire varie en fonction des lignes de bus. La majorité des autobus commencent à circuler entre 5 et 8 h et ils cessent de fonctionner entre 22 et 23 h. Aux arrêts d'autobus ou sur la page web, on peut consulter l'horaire de chaque ligne et la fréquence de passage.
Pour plus d'informations sur les
autobus de Barcelone:
Tel. 900 701 149 |
www.tmb.cat
Informations sur l'accessibilité
La totalité des autobus de Barcelone sont accessibles pour les personnes handicapées, aussi bien sur les lignes de jour que sur celles de nuit et sur les lignes de quartier.
Les autobus sont bas et disposent d’une rampe d’embarquement et de débarquement ainsi que d’un espace réservé pour les personnes ayant une mobilité réduite, les utilisateurs de fauteuil roulant, ou les voitures d’enfants.
Comme dans le métro, les machines de validation des billets émettent des messages visuels et acoustiques pour garantir que les personnes ayant un handicap visuel ou auditif puissent savoir si la validation du billet s’est faite correctement.
La sonorisation dans les abribus et dans les autobus est en cours d’implantation progressive de même que l’information visuelle sur les écrans.
Certains abribus sont faciles à reconnaître à l’aide d’une canne ou avec les pieds, grâce à la signalisation podotactile dont ils disposent sur le trottoir. D’autre part, cette même signalisation indique la porte par laquelle monter et elle est très utile aux arrêts d’abribus doubles, où il faut trouver le lieu concret d’arrêt des deux autobus qui peuvent s’y arrêter.
Un grand nombre d'autobus ont incorporé le Système d’Information à l’Usager (SIU) qui avise par sonorisation (et avec un son d’avis préalable) du nom du prochain arrêt.
Parallèlement, ce système d’information permet aux personnes non-voyantes ou malvoyantes d’activer depuis l’abribus, avec la commande à distance utilisée habituellement pour les feux tricolores, le haut-parleur extérieur de l'autobus qui annoncera le numéro de la ligne et la direction ainsi que le temps d’attente.
Les personnes non-entendantes ou mal-entendantes peuvent lire sur les écrans des autobus le nom de l’arrêt suivant.for the next stop.
On est aussi en train d’installer progressivement dans certains abribus des écrans d’information indiquant le temps d’attente réel des différentes lignes qui passent par l’arrêt.
Toute la flotte d'autobus de Barcelone est adaptée pour les personnes ayant une mobilité réduite (PMR) avec un système de rampe sortant du véhicule, deux espaces réservés et dotés de ceintures de sécurité et de boutons situé à une faible hauteur pour demander l’arrêt et solliciter la rampe. (Attention: les scooters ne sont pas admis à bord).
Le bouton signalisé avec un symbole d’une personne en fauteuil roulant sur un fond bleu alerte le conducteur de la nécessité de la rampe pour sortir du véhicule. Après avoir poussé sur ce bouton, un panneau s’illumine sur lequel on peut lire « Rampa sol•licitada » (rampe demandée).
Les autobus adaptés disposent d’une rampe munie d’un système d'inclinaison qui repose sur le trottoir et émet un bip continu quand elle est en mouvement. Les rampes peuvent parfois avoir une forte inclinaison et nécessiter l’aide d’une personne valide.
Les autobus de quartier, tout en ayant des dimensions plus réduites, sont également adaptés.
Information actualisée le: 11/09/2019
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Barcelone dispose d'un service d'autobus nocturne appelé Nit Bus qui couvre une grande partie de la ville et de sa banlieue.
La majorité des lignes d'autobus nocturnes de Barcelone commencent à fonctionner entre 22h40 et 23h40, et elles cessent de fonctionner entre 05h00 et 06h00 du matin.
Pour davantage d'information sur les
lignes d'autobus nocturnes de Barcelone, horaires, modalité et prix des tickets, voir la page web:
www.ambmobilitat.cat
Les autobus sont à un seul étage et sont adaptés aux personnes à mobilité réduite. Ils disposent d'une rampe d'accès et de sièges réservés. Ainsi, les véhicules sont accessibles aux personnes handicapées fonctionnelles : les personnes non-voyantes ou avec un handicap visuel, bénéficient de dispositif visuels et sonores à l'extérieur des véhicules qui préviennent d'un arrêt, avec le dispositif d'info accessibilité pour les non-voyants.
Les étiquettes intelligentes NaviLens disponibles à chaque arrêt permettent aux personnes handicapées visuelles de connaître le nom, le code de l'arrêt, les lignes qui y passent, la destination de chacune, l'heure d'arrivée prévue et les altérations possibles du service.
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