Metro, FGC y Tram

El metro de Barcelona y los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) son unos de los transportes colectivos más accesibles y más eficientes en términos energéticos y de emisiones contaminantes. Ofrecen una frecuencia de paso más alta que el autobús y algunas líneas se pueden combinar.
El funicular de Barcelona enlaza la ciudad con el Parque de Montjuïc desde la estación de metro de Paral·lel (L2 y L3). Forma parte del sistema tarifario integrado y se puede usar con los abonos multivitatge. En sólo dos minutos permite acceder cómodamente a Montjuïc.
Actualmente Barcelona dispone de ocho líneas de metro que se pueden identificar por el número o el color de la línea: L1 (rojo), L2 (lila), L3 (verde), L4 (amarillo), L5 (azul), L9N y L9S (naranja), L10N y L10S (azul claro), L11 (verde claro) y que cubren la mayor parte de la ciudad.
También hay una red urbana y metropolitana de ferrocarriles gestionados por la Generalitat de Catalunya (FGC), que complementa la mencionada red de metro de Barcelona. Hay 3 líneas urbanas: L6, L7 y L8.

Horarios
Metro: Laborables de lunes a jueves, domingos y festivos: 5h-24h. | Viernes y vísperas de festivo: 5h-2h. | Sábados y vísperas del 1/1, 24/6 y 24/9: servicio continuo. | 24/12: hasta las 23h.
Funicular de Montjuïc:
Otoño/invierno: Laborables de lunes a viernes: 7.30h-20h. | Sábados, domingos y festivos: 9h-20h.
Primavera/verano: Laborables de lunes a viernes: 7.30h a 22h. | Sábados, domingos y festivos: 9h-22h.
Ferrocarriles de la Generalitat (FGC): Laborables de lunes a jueves, domingos y festivos: 5h-24h. | Viernes: 5h-2h. | Sábados y vísperas del 1/1, 24/6, y 24/9: servicio continuo.

Más información sobre los servicios de metro, funicular y ferrocarriles de Barcelona:
TMB: Tel. 900 701 149 | www.tmb.cat
FGC: Tel. 012 | www.fgc.cat

El tranvía o Tram vuelve a funcionar en Barcelona desde el año 2004. Este medio de transporte público, complementario al metro, que había desaparecido el año 1971, es hoy un sistema accesible, ecológico, rápido y confortable.
Las rutas del Tram permiten acceder rápidamente a importantes áreas comerciales y zonas residenciales de Barcelona, y conecta la ciudad con municipios de la corona metropolitana. Los tranvías son accesibles y están adaptados para personas con movilidad reducida.
Hay dos redes de tranvía en Barcelona: el Trambaix (T1, T2, T3), que tiene el origen en la plaça Francesc Macià y llega a las poblaciones de L'Hospitalet de Llobregat, Sant Just Desvern, Sant Joan Despí, Sant Feliu de Llobregat y Cornellà. Y el Trambesòs (T4, T5, T6), que permite viajar desde Barcelona hasta Sant Adrià del Besós, pasando por el Fórum, o hasta Badalona.

Horarios
Laborables de lunes a jueves, domingos y festivos: 5h-24h. | Viernes, sábados y vísperas de festivo: 5h-2h.

Para más información sobre los servicios del Tram:
Tel. 900 701 181 | www.tram.cat



Billetes: modalidades y precios

El metro dispone de un sistema de tarifa integrada, que permite utilizar los diversos medios de transporte necesarios para realizar un desplazamiento con un único abono de transporte durante 1 hora y 15 minutos. Hay diferentes tipos de abonos de transporte en Barcelona, válidos para la red de transporte público (metro, autobuses, tram y trenes de cercanías), como la tarjeta T-casual, válida para 10 viajes, la T-Familiar, válida para 8 viajes o los abonos por días (2, 3, 4 y 5 días).

Billete individual: 2,55 €
T-casual: 12,15 €
T-Familiar: 10,70 €
Abonos por días: Hola Barcelona

Las personas con discapacidad se pueden desplazar con facilidad a través de la red de transporte público. El 91% de las estaciones de metro están equipadas con ascensores y el 100% con rampas al principio del andén para acceder más fácilmente. El Tram es un medio de transporte accesible para diferentes tipos de discapacidades.

Las etiquetas inteligentes NaviLens ponen al alcance de las personas con discapacidad visual la señalización y la información de los servicios de metro y bus a través de la lectura que hace la aplicación del dispositivo móvil. Cada espacio está etiquetado con su descripción (acceso, vestíbulo, zona de venta, línea de peaje, escalera, ascensor, andén, punto de embarque...) para permitir la navegación autónoma de las personas con discapacidad visual, tanto en el entrada como a la salida.